Malversada, recortada, ajustada, transversada, malversada... Cualquiera de estos adjetivos se adecua seguramente a la broma de promesa hecha por FCH en México, sin embargo lo mas patético es que en el decreto publicado en el diario oficial, incluso utiliza de excusa a la crisis económica para justificar los términos del decreto de la eliminación del pago de tenencia vehicular. Para detalles, hacer clic AQUI para ir al diario oficial.
http://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5148162&fecha=25/06/2010
Ahora enlistemos rápidamente algunos puntos:
A) La eliminación del gravamen solo aplica para el usuario que adquiera un vehiculo nuevo de valor no mayor a los 250,000 MXN
B) El resto de vehículos (es decir todos los que no sean nuevos a partir de este año) deberan seguir pagando el impuesto sin observación alguna.
C) El impuesto en unidades nuevas no lo paga el usuario, sino que es absorbido por los distribuidores de vehículos para después ser deducido. (osea, ¿quiere decir que entonces no ha sido eliminado sino que ahora las agencias lo pagan al gobierno?, mmm, ahora entiendo porque todos los autos nuevos subieron de precio en aprox un 5%, es decir se sigue pagando indirectamente), ademas de otorgarles un estimulo fiscal a distribuidores.
D) El gobierno federal suprime este impuesto pero quedando aun a consideración de los gobiernos estatales antes de que pueda considerarse efectivo. (es decir, si, pero no?? )
E) Se habla de una total eliminación del impuesto pero de forma gradual, solo que aun no se han especificado los términos respecto a tipos de vehículos, modelos, etc. (es decir, atole con el dedo).
Pfff, una burla mas en lugar del cumplimiento de una promesa, el hecho de que la industria automotriz haya tenido bajas a causa de la crisis no fue por causa de los ciudadanos mexicanos, o acaso ¿nosotros provocamos la crisis mundial??. Todos hemos sufrido esta crisis y todos por nuestros medios hemos intentado salir a flote, no tenemos que rescatar a la industria automotriz gringa por culpa de USA.
Considero que el pago debería suspenderse o bien que quede a consideración final del propietario del vehículo, es lo mas en que podemos apoyar porque recordemos algo.
- El aumento al salario mínimo siempre han sido en centavos y apenas alcanza para un almuerzo promedio.
- La tenencia originalmente fue un apoyo para el mundial del 68, no una obligación, y en USA el pago de propiedad vehicular no supera mas de 20 dolares sin importar que tan nuevo o viejo sea el modelo.
- Si faltan recursos para el manejo del país, deberían tomarlos de los altos salarios de diputados, senadores, altos jueces, de la efectiva recaudacion de impuestos por igual sin hacer excepciones a las empresas que a traves de otros mecanismos (como las famosas "fundaciones de ayuda") evaden el pago de impuestos, pero sobre todo auditar eficientemente la autorización de proyectos y presupuestos que actualmente solo se prestan para el robo descarado por parte de cómplices y funcionarios corruptos.
http://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5148162&fecha=25/06/2010
Ahora enlistemos rápidamente algunos puntos:
A) La eliminación del gravamen solo aplica para el usuario que adquiera un vehiculo nuevo de valor no mayor a los 250,000 MXN
B) El resto de vehículos (es decir todos los que no sean nuevos a partir de este año) deberan seguir pagando el impuesto sin observación alguna.
C) El impuesto en unidades nuevas no lo paga el usuario, sino que es absorbido por los distribuidores de vehículos para después ser deducido. (osea, ¿quiere decir que entonces no ha sido eliminado sino que ahora las agencias lo pagan al gobierno?, mmm, ahora entiendo porque todos los autos nuevos subieron de precio en aprox un 5%, es decir se sigue pagando indirectamente), ademas de otorgarles un estimulo fiscal a distribuidores.
D) El gobierno federal suprime este impuesto pero quedando aun a consideración de los gobiernos estatales antes de que pueda considerarse efectivo. (es decir, si, pero no?? )
E) Se habla de una total eliminación del impuesto pero de forma gradual, solo que aun no se han especificado los términos respecto a tipos de vehículos, modelos, etc. (es decir, atole con el dedo).
Pfff, una burla mas en lugar del cumplimiento de una promesa, el hecho de que la industria automotriz haya tenido bajas a causa de la crisis no fue por causa de los ciudadanos mexicanos, o acaso ¿nosotros provocamos la crisis mundial??. Todos hemos sufrido esta crisis y todos por nuestros medios hemos intentado salir a flote, no tenemos que rescatar a la industria automotriz gringa por culpa de USA.
Considero que el pago debería suspenderse o bien que quede a consideración final del propietario del vehículo, es lo mas en que podemos apoyar porque recordemos algo.
- El aumento al salario mínimo siempre han sido en centavos y apenas alcanza para un almuerzo promedio.
- La tenencia originalmente fue un apoyo para el mundial del 68, no una obligación, y en USA el pago de propiedad vehicular no supera mas de 20 dolares sin importar que tan nuevo o viejo sea el modelo.
- Si faltan recursos para el manejo del país, deberían tomarlos de los altos salarios de diputados, senadores, altos jueces, de la efectiva recaudacion de impuestos por igual sin hacer excepciones a las empresas que a traves de otros mecanismos (como las famosas "fundaciones de ayuda") evaden el pago de impuestos, pero sobre todo auditar eficientemente la autorización de proyectos y presupuestos que actualmente solo se prestan para el robo descarado por parte de cómplices y funcionarios corruptos.
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